橡胶支座结构简略、加工制造便利、本钱低价、节省钢材(板式橡胶支座的合用反力为2MN以下较为合理,大于2MN的支座选用盆式橡胶支座较为经济)。橡胶支座使命功用可靠,具有优胜的弹性阻尼、可减少动载对桥跨结构及墩台的冲击效果,改进桥梁受力功用。橡胶支座几乎不需求常常性的保护,减少保护使命量。橡胶支座程度动力阻尼特征,可改进桥梁的体抗震功用。
世界橡胶支座要有满足的平面尺度以支承上部结构传来的压力;支座要有满足的厚度以包容程度位移和转角;支座要具有合适的外形和结构以确保运用中不会脱空或滑跑。
支座和砼直触摸摸时更能确保支座不致滑跑,而假设梁底预埋钢板,则支座容易逃跑。梁底支座处预埋钢板的初志是想松散压力,怕把梁底砼压坏。这是彻底没有需求的。梁底砼大多在30MPa以上,又是部分承压可容忍50MPa以上的压力。而橡胶支座的容许压力为8MP.
这就是说,不等砼压坏,橡胶支座早已不克不及支撑。所以,梁底可不设预埋钢板。橡胶体的抗压功用很好,而抗剪则很弱,核算是往往是剪切控制,理论中也常看到支座被剪坏,要想减小程度剪力,需把支座做的平面尺度小些,厚度高一些。当然,还要思索它的不变性。橡胶支座不合适用于转角很大的大跨度桥梁。为此曾有冠球形支座呈现,然则它的运用功用尚不甚明晰。