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公路桥梁盆式橡胶支座的构造特点
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-05-17 | 347 次浏览
  公路桥梁盆式橡胶支座,首要可以分为GPZ盆式橡胶支座,GPZ(KZ)盆式支座GPZ(2009)、以及GPZ(Ⅱ)、GPZ(Ⅲ)支座,盆式支座首要结构如下:上支座板、不锈钢板(活动支座)、四氟板(活动支座)或许改性超高分子耐磨板、硅脂5201-2、承压橡胶板、黄铜紧箍圈,下支座板、以及联接板、吊板等一系列构件。
  将盆式支座组装好后,用联接板联接固定好,标志好位移方向、铭牌等标志后对盆式支座进行包装。公路桥梁盆式橡胶支座的作业机理如下,固定盆式支座起着联接上下桥梁构件而且束缚桥梁位移的作用,作为桥梁的一个支点,要求做好受力分析。单向、双向活动支座起着习气梁体混凝土的温变位移,桥梁转角的作用。
  桥梁支座的温变位移的完结首要是经过四氟板和不锈钢板之间的抵触,参加5201硅脂后,抵触系数减少到0.06,可以大大的减少支座的磨损和损耗,保证盆式支座的寿数。盆式支座内部的承压橡胶板因三方受力提高了承压橡胶板的承压才能。经过橡胶板的剪切变形来完结桥梁的翻滚。
  盆式支座的功用及分类双向和单向活动支座都具有竖向翻滚功用,别离具有纵向与横向滑移功用。固定支座:仅具有竖向翻滚功用盆式支座适用温度抵触系数常温型:适用于-25℃~ 60℃耐寒型:适用干-40℃~ 60℃支座竖向转角不小于40.

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